Mercedes-AMG GT

Mercedes-AMG GT/GT S的座艙與外觀同樣令人驚艷，水平展開的中控台有六個圓形鍍鉻飾環裝扮空調出風口，儀表板以左右雙筒式搭配中央11.4cm的多功能TFT彩色顯示幕呈現，並有刻度高達360公里的時速表與附上AMG徽飾的轉速表，三輻設計的AMG高性能方向盤，以多功能操作介面與DINAMICA材質包覆，將握感與操作手感更臻細緻。 中控台的視覺中心，設置了8.4吋規格的多媒體顯示幕，搭配COMAND Online多媒體系統，提供強大的影音功能規格。中央鞍座設計則導入AMG Drive Unit控制面板，關於車輛性能與動態的設定，於此處分門別類的提供駕駛客製化的模式選擇。設置於觸控手寫板的控制旋鈕左側，由上至下排列整齊的按鍵，提供著包含DYNAMIC SELECT旋鈕、引擎啟動鍵、三模式ESP設定鈕與電子可調阻尼控制鍵 (視選配或車型而定) 等功能選擇，可於AMG Drive Unit控制面板上輕鬆切換。

Mercedes-AMG GT/GT S的座艙與外觀同樣令人驚艷，水平展開的中控台有六個圓形鍍鉻飾環裝扮空調出風口，儀表板以左右雙筒式搭配中央11.4cm的多功能TFT彩色顯示幕呈現，並有刻度高達360公里的時速表與附上AMG徽飾的轉速表，三輻設計的AMG高性能方向盤，以多功能操作介面與DINAMICA材質包覆，將握感與操作手感更臻細緻。 中控台的視覺中心，設置了8.4吋規格的多媒體顯示幕，搭配COMAND Online多媒體系統，提供強大的影音功能規格。中央鞍座設計則導入AMG Drive Unit控制面板，關於車輛性能與動態的設定，於此處分門別類的提供駕駛客製化的模式選擇。設置於觸控手寫板的控制旋鈕左側，由上至下排列整齊的按鍵，提供著包含DYNAMIC SELECT旋鈕、引擎啟動鍵、三模式ESP設定鈕與電子可調阻尼控制鍵 (視選配或車型而定) 等功能選擇，可於AMG Drive Unit控制面板上輕鬆切換。